Rama i kthehet projektit të Berishës për Boshtin e Jugut

TIRANE- Projekti rrugor i Boshtit qendror të Jugut është paraqitur nga qeveria Rama si projekt, për të cilin kërkohen fonde nga Bashkimi Evropian.

“Me rastin e 10­vjetorit të SEETO (Observatorit të Transportit për Evropën Juglindore), qeveria shqiptare ka regjistruar si projekt njerin prej segmenteve të tij, që fillon nga Berati dhe përfundon në Memaliaj. Kostoja e parashikuar për ndërtimin e tij është 210 milionë euro”, shkruan shqiptarja.com.

Boshti i Jugut nis në Tiranë dhe segmenti që përfundon në qytetin e Elbasanit është i pari. Segmenti i dytë është ai Elbasan­Berat dhe i fundit është nga Berati në Memaliaj. Komponentë të tjerë të këtij boshti janë: bypass­i i Tiranës (Kashar­Vaqarr­Mullet) me gjatësi 17 kilometra dhe me kosto rreth 100 milionë euro dhe bypass­i i Elbasanit me gjatësi 10 kilometra dhe me kosto 70 milionë euro. Me Boshtin Qendror Jugor, distanca Tiranë­Berat­Tepelenë do të ishte 124 km, kurse sot, nëpërmjet Fier­ Levan­Tepelenë, është rreth 200 km.

Në shkurt 2009, duke përuruar urën e Gorricës në qytetin e Beratit, me gjatësi 220 m, ish­kryeministri Sali Berisha deklaronte se ajo përbënte veprën e parë për Boshtin Qendror të Jugut. “Boshti Qendror i Jugut do të fillojë ndërtimin që këtë vit dhe se ky do të jetë projekti më madhor i mandatit të dytë të qeverisë sime”, premtoi ai. Në fund të mandatit të tij të dytë, ai përuroi edhe atë, që konsiderohet si segmenti i parë i Boshtit, rrugën e re Tiranë­Elbasan, që shmang Qafë Krrabën.