Përfaqësuesi i Sindikatës së Naftëtarëve, Iljaz Kamberi, ka bërë me dije se para që të ndodhte ky aksident në uzinë, është prodhuar karburant “euro-diesel” me standarde europiane. Kamberi theksoi se uzina në të shkuarën e saj ka prodhuar rreth 1 milion ton naftë, bruto vendi në vit, në standarde të kërkuara.
Sipas tij, sëfundmi, me përpjekje të jashtëzakonshme të sindikatës të punonjësve, me ndihmën e qeverisë shqiptare, duke qenë se uzina ishte në dorë të azerbaxhanasve dhe u la në mëshirë të fatit edhe uzina dhe punonjësit, ndihmesa e pakursyer e shtetit shqiptar bënë të mundur me pak investime që ajo u rivu në punë.
Shiko videon:
