Aksi automobilistik, Rinas-Qafë Kashar- Tiranë është më i rrezikshmi për të udhëtuar sipas specialistëve të aksidenteve rrugore. Këtë të shtunë 3 automjete u përplasën, duke bllokuar qarkullimin në të dy senset e lëvizjet për rreth 1 orë.
Nga një vëzhgim që kreu ABC News, vërehet se automjetet ulin shpejtësinë vetëm atëherë kur para tyre ndodhet ndonjë patrullë e rastit e policisë. Për ekspertin rrugor Artur Sulçe, efektivët e policisë nuk duhet të jetë statikë, por të lëvizshëm gjatë monitorimit të tyre në rrugë.
Artur Sulçe, ekspert rrugor thotë: “Shkaku kyresor i aksidenteve rrugore është mosmenaxhimi i trafikut, e dyta dhe parandalimi duke patur pasrasyhs që policia rrugore më shumë është statike sesa në leviozje, kjo ka bërë që të ndodhin shumë aksidente që mund të mos ndodhnin nëse policia do ishte në lëvizje, sidomos tani në stinën e verës ku trafiku rëndohet”.
Sinjalistika horizontale dhe ajo vertikale është vendosur në disa akse rrugore por, nuk është koherente thekson specialist Sulçe.
Artur Sulçe, ekspert rrugor shpjegon: “Sinjalistika është vendosur por nuk ëhstë koherente, e besueshme, homogjene. Pse vendoset një tabele 30 ku rruga është e mbyllur dhe duhet të jetë me 90, kur kjo sinjalistikë nuk është homogjene dhe e besueshme, nuk beson më”.
Vetëm gjatë 15 ditëve të para të qershorit 14 persona kanë humbur jetën nga aksidentet rrugore, ndërsa numri i atyre që janë plagosur lehtë e rëndë është akoma më i madh. /abcnews.al
