Njerëz të terrorizur dhe një situatë kaotike. “Corriere della sera” flet për të paktën 35 viktima nga shembja e urës Morandi, ndërsa duket se fati I saj është parashikuar 2 vjet para tragjedisë. “Ura Morandi është një faliment i inxhinierisë”.
Kështu u shpreh Antonio Brencich, docent I konstruksionit të aramturave të cimentos pranë Fakultetit të Inxhinierisë në Universitetin e Gebova-s. «Ajo urë është e gabuar. Herët ose vonë duhet të zëvendësohet. Nuk e di se kur. Por do të vijë moment kur kostoja e mirëmbajtjes së saj do të jetë më e madhe se ajo e ndërtimit. Në fund të viteve ’80 kostoja e mirëmbëjatjes arrinte në 80% të asaj të ndërtimit”.
Ishte viti 1957 kur Ricardo Morandi, projektoi për herë të parë një urë të këtij tipi, e cila u ndërtua në Venezuelë, por dy vite më pas ajo u dëmtua në një incident, pasi një anije u përplas në të. «Morandi gaboi llogaritë”, shpjegoi Brencich.
Por në vitet që pasuan, Morandi firmosi edhe dy ura të tjera: një një Genova në vitin 1964 dhe një tjetër në Libi./opinion.al
